(#Consulta) Inmovilización de vehículo por infracción pasajero extranjero

Saludos a todos, planteo el siguiente supueto, a ver como actuaríais en cuanto a una posible inmovilización del vehículo: vehículo matriculado en España, conducido por ciudadano español, y en el que viaja un extranjero ( que carece de domicilio en España), y no lleva colocado el cinturón de seguridad. Como actuaríais si este pasajero se negara a pagar la denuncia.

Si nos vamos a lo que dice la LSV habla de infractor, por lo cual sea o no el conductor si no abona la denuncia se puede inmovilizar el vehículo, salvo los casos establecidos en la LSV como robo, etc... luego está usar el sentido común y valorar la intervención

Pienso que es injusto además de que no garantiza el pago de la denuncia por el infractor sino que obligaría al conductor al pago si no quiere ver su vehículo inmovilizado.
Por no decir que si por ejemplo es un taxi el perjuicio que estaríamos cometiendo con alguien que no ha cometido infracción alguna.
El legislador no pensó en esos extremos.
Es mi humilde opinión porque soy de los que intenta aplicar la lógica cuando la legislación no la tiene.

y si el conductor es extranjero y quiere presentar alegaciones?

Hola, dejo informe realizado por un compañero del Puerto de Santa María (Cádiz), en el cual da respuesta a la pregunta realizada (lo he subrayado en amarillo), por si fuera de interés.

Saludos.

Interesante estudio! No obstante, me hace gracia lo del tratamiento transfronterizo de información para el cobro de determinadas sanciones de tráfico entre países de la U.E., ya que, estoy completamente seguro que dichos protocolos no van a ser utilizados por los Ayuntamientos y sí, en todo caso, por las JPT.
De modo que, el cobro de sanciones de vehículos con placa extranjera, incluso de la U.E., de infracciones cometidas en ciudades será nulo. Ojo, para vehículos que no se les haya podido hacer el alto, lógicamente si se tiene acceso al vehículo sería inmovilizado.

lopez77 escribió:Pienso que es injusto además de que no garantiza el pago de la denuncia por el infractor sino que obligaría al conductor al pago si no quiere ver su vehículo inmovilizado.
Por no decir que si por ejemplo es un taxi el perjuicio que estaríamos cometiendo con alguien que no ha cometido infracción alguna.
El legislador no pensó en esos extremos.
Es mi humilde opinión porque soy de los que intenta aplicar la lógica cuando la legislación no la tiene.

Muy interesante tu observación sobre el taxista.