(#Consulta) Actuación con carretilla elevadora en vía pública

517 escribió:que no puede circular por la vía pñublica lo tengo claro.

pero vamos al caso práctico que planteo...

Individuo con antecedentes conduciéndola sin permiso de conducción (no tiene) por la vía pública de noche.
sin todas las luces y sin matrícula.
No da razón de su procedencia.

yo opino... Delito contra la seguridad vial por no tener permiso (C1)...Juicio rápido....
a la espera de averiguaciones por posible delito leve de hurto de uso.

a ver si ahora lo he puesto un poco más claro,
un saludo

charro escribió:

Si la carretilla no está matriculada como vehículo especial y por lo tanto carece de permiso de circulación,  seria considerada como un equipo de trabajo para el transporte y manipulación de cargas, tanto en locales interiores como en emplazamientos exteriores de las empresas y el requisito para manejarlas exigible para el conductor seria el que recoge la normativa de riesgos laborales y las disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización por los trabajadores de los equipos de trabajo.

RD 1215/97

“La conducción de equipos de trabajo automotores estará reservada a los trabajadores que hayan recibido una formación específica para la conducción segura de esos equipos de trabajo”

De lo que entiendo que de no estar matriculado ni tener permiso de circulación no es posible la circulación por vías públicas.

Respecto a la dudosa procedencia del equipo, aprovechando la infracción en materia de tráfico, se podría valorar proceder a la inmovilización, bien por la carencia de documentación o bien por constituir peligro para la seguridad vial. Así, se podrián hacer gestiones para averiguar la procedencia.



Me decanto mas por tu apreciación. Yo nunca consideraría un delito el circular con Torito. Cada uno que saque sus conculsiones pero a la hora de ir al Juzgado el que tiene que dar explicaciones es el que procedió a la imputación. 

Carlos77 escribió:

charro escribió:

Si la carretilla no está matriculada como vehículo especial y por lo tanto carece de permiso de circulación,  seria considerada como un equipo de trabajo para el transporte y manipulación de cargas, tanto en locales interiores como en emplazamientos exteriores de las empresas y el requisito para manejarlas exigible para el conductor seria el que recoge la normativa de riesgos laborales y las disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización por los trabajadores de los equipos de trabajo.

RD 1215/97

“La conducción de equipos de trabajo automotores estará reservada a los trabajadores que hayan recibido una formación específica para la conducción segura de esos equipos de trabajo”

De lo que entiendo que de no estar matriculado ni tener permiso de circulación no es posible la circulación por vías públicas.

Respecto a la dudosa procedencia del equipo, aprovechando la infracción en materia de tráfico, se podría valorar proceder a la inmovilización, bien por la carencia de documentación o bien por constituir peligro para la seguridad vial. Así, se podrián hacer gestiones para averiguar la procedencia.



Me decanto mas por tu apreciación. Yo nunca consideraría un delito el circular con Torito. Cada uno que saque sus conculsiones pero a la hora de ir al Juzgado el que tiene que dar explicaciones es el que procedió a la imputación. 

517 escribió:

Carlos77 escribió:

charro escribió:

Si la carretilla no está matriculada como vehículo especial y por lo tanto carece de permiso de circulación,  seria considerada como un equipo de trabajo para el transporte y manipulación de cargas, tanto en locales interiores como en emplazamientos exteriores de las empresas y el requisito para manejarlas exigible para el conductor seria el que recoge la normativa de riesgos laborales y las disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización por los trabajadores de los equipos de trabajo.

RD 1215/97

“La conducción de equipos de trabajo automotores estará reservada a los trabajadores que hayan recibido una formación específica para la conducción segura de esos equipos de trabajo”

De lo que entiendo que de no estar matriculado ni tener permiso de circulación no es posible la circulación por vías públicas.

Respecto a la dudosa procedencia del equipo, aprovechando la infracción en materia de tráfico, se podría valorar proceder a la inmovilización, bien por la carencia de documentación o bien por constituir peligro para la seguridad vial. Así, se podrián hacer gestiones para averiguar la procedencia.



Me decanto mas por tu apreciación. Yo nunca consideraría un delito el circular con Torito. Cada uno que saque sus conculsiones pero a la hora de ir al Juzgado el que tiene que dar explicaciones es el que procedió a la imputación. 

Entiendo entonces......por ejemplo....una sustracción de un turismo de un concesionario que puede  "  no estar matriculado ni tener permiso de circulación no es posible la circulación por vías públicas."

tampoco puede ser objeto de ningún delito contra la seguridad vial.
¿Da lo mismo que el que lo robe tenga permiso de conducción o no?


Además....creo que os habéis descentrado del tema que plantee......

......pillas infraganti a altas horas de la madrugada al individuo que no tiene carnet (verificado) con ese vehículo (que es un vehículo a motor, no os olvidéis)....que no presenta documentación ni da procedencia del mismo.....sólo cuenta una versión cada cinco minutos ( que si trabaja para tal obra, para otra...).
No puedes demostrar que sea robado a esas horas todavía, ni que no esté matriculado, ni  nada...

A toro pasado es muy fácil saber lo que se tiene que hacer (porque conoces todos los datos...matriculado....robado....etc)
....pero en esos momentos con los escasos datos que dispones que son los que menciono....que?


decir que mi actuación es: diligencias por juicio rápido por no poseer carnet esa misma noche ....y al día siguiente... realización de diligencias a prevención por hurto de uso de vehículo a motor en cuanto se tiene conocimiento que es sustraído. Relacionando ambos atestados mediante diligencia en cada uno de ellos.

 Un saludo

Real Decreto 1507/2008, de 12 de septiembre, por el que se aprueba el Reglamento del seguro obligatorio de responsabilidad civil en la circulación de vehículos a motor.