(Consulta) Vehículo extranjero dado de baja

Hola. Tengo una duda que no he logrado resolver. Sé que puede que en algunas plantillas se tenga acceso a determinada información que otras plantillas de municipios más pequeños no tengamos.

Como podemos saber nosotros en el momento de detener a un vehículo con placas de matrículas extranjeras, y conducido por conductor extranjero, si está o no dado de baja en su país de matriculación?

Hasta donde yo sé no hay ninguna base de datos tipo DGT que te indique si un vehículo matriculado en el extranjero está o no de baja. Tendrías que contactar con las autoridades de eses pais y realizar la consulta. Lo que sí podemos ver es si un vehículo esta sustraido y lo han subido BSDN o Eucaris.

Hay algunos países que sí que tiene en abierto esa información y se han puesto los enlaces en el foro. Yo el que mas uso es el de la DVLA y van bastantes vehículos depositados por estar dados de baja en Reino Unido hasta que me presentan el alta que se hace a través de la misma página de la DVLA. Tráfico de momento no me ha devuelto ninguna denuncia indicando que es improcedente

Realizar el depósito de un vehículo según los datos obrantes en una web extranjera me parece arriesgado. Yo trabajo con los medios que tengo y que son los oficiales que me amparan mi actuación. Opinión personal por supuesto.

Buenas noches.

En mi modesta opinión, no es lo mismo realizar denuncia por una infracción administrativa fiándonos por una página oficial; que imputar y detener por un delito de falsedad documental.
En concreto, la página que ha puesto de ejemplo el compañero Adt468, de Colombia, estuvo durante algún tiempo pirateada y los datos facilitados estaban viciados y, por tanto, nulos.
En mi caso, hago comprobación con las páginas oficiales para el tema administrativo y también para las comprobaciones por falsedad, pero lo utilizo como un indicio más. A la hora de imputar el delito, SIEMPRE con certificación oficial.

De todas formas y con respecto a la pregunta inicial, tendremos que ver la documentación del vehículo y en ella, podremos ver si se encuentra en vigor o de baja. 
Puede darse el caso de sellar los documentos, retirarlos y entregar provisionales, cortar partes del permiso de circulación, hacer anotaciones, cruzarlos con la leyenda "vendu le" por ejemplo, retirada de placas de matrículas, stickers o remaches, etc......

Salu2

Buenos días.

No será este humilde policía el que se oponga a los protocolos y formas de trabajar de ninguna plantilla policial. Lo único que intento es dar una opinión que en ningún momento se tiene que dar como buena. Solo ofrezco mi poco saber y mi experiencia que para desgracia mía, no es poca; pero no por sabiduría, sino por años.

Sobre la contestación de la embajada colombiana, he de decir que en esas fechas aún había problemas con la página a la que haces referencia (RUNT) y como consecuencia de ello, la DGT al comprobar la poca fiabilidad que merecía la página, suspendió temporalmente los canjes con aquel país. Como prueba de ello dejo este enlace de la noticia.

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Pasaron más de tres años para que de nuevo se realizaran los canjes por parte de España, no siendo efectivos y de forma provisional, hasta julio del 2003, firmándose de nuevo el acuerdo. Os paso el enlace del BOE en donde aparece.

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Como podrás comprobar compañero Adt460, la fecha de la contestación de la embajada es anterior a la entrada de aplicación provisional de los canjes.

Yo puedo comprender a las embajadas que quieran "echar balones fuera" para que todas las policías (que somos muchas) no les bombardeemos con consultas, pero creo que es lo más fiable.
Ójala todas las embajadas fueran como las de Bulgaria y Rumanía. Todo un ejemplo de profesionalidad, colaboración y rapidez. Mi modesto homenaje a ellos, sobre todo, el agregado policial búlgaro.

SON SOLO OPINIONES PERSONALES.

Salu2

charro escribió:

fcoluque escribió:Realizar el depósito de un vehículo según los datos obrantes en una web extranjera me parece arriesgado. Yo trabajo con los medios que tengo y que son los oficiales que me amparan mi actuación. Opinión personal por supuesto.

Totalmente de acuerdo. Para mi la única información que puede avalar mis actuaciones son las bases de datos oficiales de las distintas administraciones y a las que puedo tener acceso con medios oficiales.

Creo que no es lo mismo justificar una actuación con la coletilla "Consultada base datos DGT" o "Consultado fichero F.I.V.A". Que consultar una página web. Y como la del compañero es también una opinión muy personal.

Buenas noches.

Estoy de acuerdo con vosotros que no nos podemos fiar de cualquier página web y que sólo nos podemos fiar de las bases de datos oficiales. 

Dicho lo anterior, he decir que en otros países, muchos más adelantados a nosotros unos; y mucho más atrasados otros, hacen público lo oficial y no se limitan al acceso policial como aquí. Por ejemplo, la página de la DVLA del Reino Unido es pública y cualquiera puede tener acceso a ella y es del todo fiable. Otro ejemplo, lo podemos tener en Rumanía o Bulgaria, en dónde pueden comprobarse las inspecciones técnicas, siendo también fiables al 100 %. También podríamos hablar de nuestras vecinas Portugal y Francia, e incluso Holanda. Todas ellas OFICIALES pero abiertas.

Quizás debiéramos aprender de otros y no cerrarnos en banda a cosas que no tienen por qué estar cerradas. No debemos confundir la Protección de Datos personales, que estoy de acuerdo en nuestra privacidad, con otros datos que no tenemos por qué ocultarlos.

Siguen siendo opiniones personales que no tienen que ser las correctas.

Salu2