(#Consulta) Sillas PMR electricas, movilidad reducida

Vista la proliferación de  disminuidos que utilizan sillas eléctricas para personas de movilidad reducida circulando por la acera y por la carretera  he consultado diversas  fuentes  llegando a las siguientes conclusiones:

-Se trata de una silla eléctrica para discapacitados no conceptuada como vehículo por la legislación vigente por tanto no sujeta a permiso de conducir, matriculación , itv ni SOA
-Los impedidos que circulen por ella  tendrán la consideración de peatón, y por tanto deberán hacerlo por la acera.
*Estos vehículos que no superaran los 45km/h son construidos especialmente para el uso de personas  con alguna disfunción o incapacidad física
Con todo esto mis dudas son las siguientes:
1-Alcanzando una velocidad de hasta 45km/h veo excesiva para conducir por la acera   pudiendo ocasionar algún atropello sin embargo la ley la considera un peatón por lo que considero que deber ir por la acera y no por la carretera. ¿es incongruente? ¿Deben ir por la acera?
2 Podrían circular por las calles como lo hacen los ciclistas? En este caso deberían matricularse o no hace falta aunque circulen por la  carretera?
3 Por último ¿puede utilizar una persona  sin disfunción física ni movilidad reducida estos vehículos y circular por la acera o por la calle?

  

En mi municipio ocurre algo parecido respecto a personas que no estan incapacitadas y utilizan ese tipo de transporte por comodidad, el problema viene cuando nos han llegado varias personas afirmando que los "incapacitados"(obviamente me refiero a quien lo hace por comodidad) circulan por las aceras como si fueran suyas, de hecho hemos instruido diligencias por lesiones como consecuencias de broncas entre ellos y agresiones, mi municipio carece de ordenanza, y mi pregunta es que en casos tales como atropellos con dichas sillas, o simplemente su conduccion irregular podemos inmovilizarlo?? no se considera vehiculo, y de ahi mi pregunta.

Como dato curioso, siempre que pasa algo de esto la persona que utiliza la silla en la gran mayoria de los casos son personas sin discapacidad alguna.

Un Saludo

 
Por si te es de ayuda. No incluye todavía nuestra ultima modificación

Me queda una duda, ¿que pasa si quien lo conduce no es ningún impedido ni PMR?
Es sancionable?

Si no lo tenéis regulado por ordenanza poco se puede hacer en ese caso

adt468 escribió: 
Por si te es de ayuda. No incluye todavía nuestra ultima modificación

 

Haber, después de leer el escrito de DGT y la instrucción ando un poco liado.


Según escrito de DGT los Vehículos para personas de movilidad reducida No pueden ser considerado vehículo a motor o ciclomotor a los efectos de la LSV, en consecuencia su utilización no requiere autorización administrativa, ni para circular, ni para ser conducido.
Sin embargo en la instrucción hace distinción entre los vehículos para personas de movilidad reducida y las sillas eléctricas.

Para las sillas no se requiere autorización administrativa mientras que para los vehículos de movilidad reducida si, es decir, por lo menos la licencia de vehículos para personas de movilidad reducida.
Desde mi opinión parece más acertado el texto de la instrucción, pero no sé si es que se me escapa algo del escrito de DGT. Haber si me lo pueden aclarar.

Gracias.

Son dos tipos distintos. Los vehículos para personas con movilidad reducida tienen matrícula y se precisa autorización administrativa. Las sillas eléctricas y otro tipo de artilugios que se empiezan a ver así como las bicicletas eléctricas al no superar la potencia, peso ni velocidad exigida no se consideran vehículos.