(#Consulta) Denuncia por carecer seguro vehículos UE

Efectivamente es así, pero no debemos parar un vehículo a los solos efectos de pedirle el
Seguro obligatorio. Para proceder a denuncia por SOA tiene que haber un motivo del control precedente. Así lo recoge la instrucción de la DGT que habla el SOA.

Buenas Noches el documento aportado por el compañero Agustin ¿no es contradictorio con el Sistema Europeo de Estacionamiento Habitual (( convenio multilateral de garantía?
 También encuentro extraño que no ponga fecha ni nada, bueno y hasta que punto es vinculante para proceder de esa forma. Espero que se trate el tema  y haya más luz al respecto.

LOS ESTADOS MIEMBROS DEL SISTEMA EUROPEO TIENEN UN COMPROMISO RECÍPROCO DE NO CONTROL DE SEGURO. (Directivas RC Autos).(luego no se controla S.O.A. en U.E. + EEE + Croacia + Andorra) (mirar 5ª directiva)

Es un poco raro, porque además implicaría la inmovilización del vehículo...

Dejo en este post algunas instrucciones de la DGT respecto al seguro, que hablan de intervención si se conduce sin él, si el vehículo está dado de baja, etc.
Lo dicho por los compañeros es cierto que los Estados Miembros no optan por parar al resto de vehículos de la UE solo para comprobar el seguro.
Espero sea de utilidad.
Un saludo
Instrucción 8/v-77
Instrucción 17-S-145

Cierto, no se pueden controlar los vehículos con estacionamiento habitual en la UE y EEE, pero eso no les exime de tenerlo contratado.
Otra cosa es en caso de siniestro. Ofesauto es la oficina encargada de ello y si carece debe denunciarse... pero... en una conferencia de OFESAUTO, nos dijeron que la carencia de seguro por parte de un país de los relacionados NO CONLLEVA SU INMOVILIZACIÓN.
¿Es así, así lo hacéis? Fue la propia ofesauto, ojo. Otra cosa son los SEFRON o Carta verde... esos SÍ conllevan la inmovilización.

Reckless escribió:Cierto, no se pueden controlar los vehículos con estacionamiento habitual en la UE y EEE, pero eso no les exime de tenerlo contratado.
Otra cosa es en caso de siniestro. Ofesauto es la oficina encargada de ello y si carece debe denunciarse... pero... en una conferencia de OFESAUTO, nos dijeron que la carencia de seguro por parte de un país de los relacionados NO CONLLEVA SU INMOVILIZACIÓN.
¿Es así, así lo hacéis? Fue la propia ofesauto, ojo. Otra cosa son los SEFRON o Carta verde... esos SÍ conllevan la inmovilización.

Yo también lo tenía entendido de ese modo. La duda que a mi me surge es a nivel operativo: conocéis alguna app o página web en la cual se pueda consultar si un vehícuo extranjero carece de SOA?

Yo también lo tenía entendido de ese modo. La duda que a mi me surge es a nivel operativo: conocéis alguna app o página web en la cual se pueda consultar si un vehícuo extranjero carece de SOA?

 
Tienes "Eucaris" pero que no todos los países arrojan los datos del seguro y ya las oficiales de cada uno de los países. 

Reino Unido 
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Italia
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Bulgaria 
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Holanda
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Rumanía
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Portugal
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...

Y también tienes la web de ofesauto con la que puedes comprobar que el código de la compañía corresponde con el que figura en la carta verde
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Espero haberte ayudado!