(#Consulta)Facultad de los controles de tráfico realizados por policía local en casco urbano

Como comprenderás no voy a entrar en una batalla con las jefaturas para denunciar una dejación de funciones en cuanto a nuestra mayor competencia, que es la vigilancia del tráfico. Y es la realidad de muchísimos municipios, y cuanto menor es el municipio mayor es esta realidad, porque el alcalde no quiere que denuncies al vecino porque le resta votos, y el vecino que es denunciado se queja al alcalde de turno o al jefe que le abre su despacho y atiende al vecino que viene a quejarse de que un policía le denunció porque no llevaba el cinto y se hace el tonto diciendo que  en el pueblo hace falta ponérselo. Y como en la mayoría de los casos el jefe se debe al alcalde pues no establece los controles de tráfico o seguridad ciudadana que debería para que el alcalde no le tire de las orejitas.

Por otro lado, ¿qué norma establece qué vehículos tengo que parar o no en un vehículo?. Yo un control nunca lo hago de forma aleatoria. Para eso normalmente un compañero filtra los vehículos que pasen y meterá a los vehículos que estime conveniente según su experiencia, o que pueda estar observando algún tipo de infracción administrativa o contra la seguridad ciudadana, o que simplemente los ocupantes le puedan infundir sospechas.

Buscar un precepto legal para justificar que pudiéramos estar vulnerando los derechos de los ciudadanos que le demos el alto en un control me parece buscarle los tres pies al gato. 

Ojalá se hiciesen muchísimos más controles preventivos, porque es una de las maneras más eficaces de combatir la siniestralidad vial, y de paso combatir la delincuencia.

De resto, ya tenemos bastante normativa garantista de los derechos de las personas en cuanto a nuestras intervenciones se refiere... los principios de congruencia, oportunidad y proporcionalidad en la utilización de los medios a su alcance recogidos en la ley de FCS; para la identificación de personas, cacheos y registros en la 4/2015 y un largo etc.

Para mi, este art de la LSV Artículo 7.  Competencias de los municipios. Corresponde a los municipios: a) La regulación, ordenación, gestión, vigilancia y disciplina, por medio de agentes propios, del tráfico en las vías urbanas de su titularidad, así como la denuncia de las infracciones que se cometan en dichas vías y la sanción de las mismas cuando no esté expresamente atribuida a otra Administración./ nos legitima para hacer un control de tráfico cuando lo estimemos oportuno, lo diga o no mi jefe, que, como mucho me podrá encerrar en una oficina para que no pare vehículos o no molestes al vecino que cometa cualquier tipo de infracción, sea o no de tráfico.

Y si mi jefe tampoco me quiere ver de pie en un sitio "filtrando" coches pues lo hago en ruta, pero no lo dejo de hacer. Y si me pregunta que por qué he parado tal vehículo le diré los motivos antes expuestos. Y no hay más.