(#Consulta) Sobre transporte en estribo operario camión de la basura

Hola, en relación con los camión de recogida de basura, el operario que se sitúa en los estribos traseros, en caso de que el camión tuviera alguna colisión y este operario sufriera algún tipo de lesión, el seguro de cubriría las lesiones sufrida.
Y el echo de ir un operario en los estribo, eso se encuentra regulado en alguna parte. Saludo.

Esa misma duda me surgió una vez. En materia de ttes no existe nada a ese respecto.
Por lo demás sería cuestión de ver la ficha técnica del vehículo a ver cuantas plazas dispone por si llevará más peones u operarios de lo que permite el vehículo. Luego por prevención de riesgos laborales se que los vehículos suelen venir preparados con un sensor que no permite pasar de X velocidad( el municipio limítrofe al mío lo tienen a 20km/h).
Y poco más he podido recabar, si alguien mas nos aporta algo...

Esa duda me la planteaba yo hace tiempo.
Pregúntate, como es posible que todo pasajero de cualquier vehículo tenga la obligación de usar el cinturón de seguridad (Artículo 47 Cinturón, casco y restantes elementos de seguridad. El conductor y ocupantes de vehículos a motor y ciclomotores están obligados a utilizar el cinturón de seguridad, el casco y demás elementos de protección en los términos que reglamentariamente se determine.) y estos señores puedan ir agarrados como monos en los estribos de un camión.
 Es más, incluso en el documento que ha colgado el compañero sobre la utilización de cascos protectores, redactado por el Ministerio de Empleo y Seguridad Social, dice " En determinadas aplicaciones, tales como el transporte de trabajadores en vehículos para la recogida de residuos, y siempre que no se puedan aplicar otras medidas preventivas que ofrezcan un mayor nivel de seguridad, tales como la cabina del vehículo habilitada para el transporte de los trabajadores.... " y creo que todos los camiones tienen cabina.

La norma en materia de trafico es clara. Los usuarios de los vehiculos deben ir correctamente sentados en el habitaculo destinado al transporte de los mismos y salvo las causas que se regulan legalmente deben hacer uso de los sistemas de retencion homologados.
Todos menos los operarios de los camiones de basura que pueden ir colgados como monos en la parte trasera del camion.
Cansado estoy de denunciar al trabajador

Buenas, si muchas circulares, pero en el reglamento que es donde deberia quedar reflejado nada de nada, estoy con juanan275.
Y gracias por vuestro aportes