(#Consulta) Denuncias a motos de trial

Buenos días compañeros:

Teniendo en cuenta el Artículo 11 Condición de los participantes del RG de Circulación en su Anexo II
Los participantes que circulen fuera del espacio delimitado por los vehículos de señalización de inicio y fin de la prueba serán considerados usuarios normales de la vía, y no les será de aplicación esta normativa especial.
Qué denuncias se formularía a una moto de trial que circule por la vía pública sin matrícula ni ningún tipo de documentación, serían todas ellas:
1.-Por carecer de autorización para conducir el vehículo reseñado (y si no tiene ninguno tipo de permiso,  delito)
2.-Por carecer ese vehículo de autorización administrativa para circular.
3.-Por carecer de seguro.
4.-Por no haber pasado la ITV.

Como tu muy bien apuntas, en lo que se refiere al vehículo por todos aquellos documentos de los que carezca. No tengo claro que la de la ITV se pudiese poner ya que es un vehículo que nunca ha tenido, en teoría, documentación.

Y en lo que se refiere al conductor, si nunca ha tenido permiso pues se le imputaría el delito de conducir sin haber obtenido nunca el permiso y si tiene otro que no le habilitase a conducir estas motos (por ejemplo, tan solo tiene el permiso de la clase B) pues la denuncia que corresponde a este supuesto.

Gracias compañero. A ver si alguien nos aclara q también es denuncia la ITV.

Piterpan escribió:Buenos días compañeros:

Teniendo en cuenta el Artículo 11 Condición de los participantes del RG de Circulación en su Anexo II
Los participantes que circulen fuera del espacio delimitado por los vehículos de señalización de inicio y fin de la prueba serán considerados usuarios normales de la vía, y no les será de aplicación esta normativa especial.
Qué denuncias se formularía a una moto de trial que circule por la vía pública sin matrícula ni ningún tipo de documentación, serían todas ellas:
1.-Por carecer de autorización para conducir el vehículo reseñado (y si no tiene ninguno tipo de permiso,  delito)
2.-Por carecer ese vehículo de autorización administrativa para circular.
3.-Por carecer de seguro.
4.-Por no haber pasado la ITV.

Buenos días. Por carecer de autorización administrativa para circular y por carecer de SOA.

Real Decreto 1507/2008, de 12 de septiembre, por el que se aprueba el Reglamento del seguro obligatorio de responsabilidad civil en la circulación de vehículos a motor.

Artículo 1. Vehículos a motor.

1. Tienen la consideración de vehículos a motor, a los efectos de la responsabilidad civil en la circulación de vehículos a motor y de la obligación de aseguramiento, todos los vehículos idóneos para circular por la superficie terrestre e impulsados a motor, incluidos los ciclomotores, vehículos especiales, remolques y semirremolques, cuya puesta en circulación requiera autorización administrativa de acuerdo con lo dispuesto en la legislación sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial.

Salvo mejor criterio

se inmoviliza, y si se retira, cuando se le devolvería al propietario?

Ahí viene, en mi opinión el "quid" de la cuestión. está claro que si carece de la autorización administrativa no debe circular por la vías y terrenos objeto de aplicación del RDL 6/2015, pero..................en mi opinión, y entrando en temas civiles y en concreto del derecho patrimonial, es  propietario de un bien mueble, y por lo tanto estaríamos privando del uso de ese bien, aunque previamente hubiera circulado por vías y terrenos objeto de aplicación del RDL 6/2015. Otra cosa sería ponerlo a disposición de la JPT de tu provincia y que el propietario de esa motocicleta solicitara la autorización administrativa para circular, pasando ITV , pagando impuesto/tasa, recibo de aseguramiento, etc. Ya sé.......... me diréis "cuando lo retira la grúa también le privamos de ese bien, aunque luego pague las tasas de arrastre"

Por lo tanto creo que denunciándolo administrativamente sería suficiente para no privarle de un bien de su propiedad, pues puede circular por terrenos privados, competición, etc.

Salvo mejor criterio.

En mi humilde opinión, el vehículo debería de ser retirado de la vía pública ya que está circulando sin ningún tipo de autorización y podrá ser retirado por su titular con una grúa. También es posible que el titular lo retire del lugar donde sea interceptado por una grúa privada y evitar, de esta manera, se ingresado en un depósito municipal.

Pero tal y como he dicho al principio, es mi opinión y lo que yo haría.

Hola, sobre lo de la ITV, este tipo de moto no esta obligada a pasarla, ya que se trata de un vehículo sin homologar, no necesita permiso de circulación, ni matrícula y sólo puede circular en circuitos cerrados.

En cuanto al seguro, las motos de cross no están cubiertas por un seguro convencional, ya que éste sólo cubre las responsabilidades en la circulación por la vía pública con un vehículo legal. Esto no significa que en caso de accidente o producir algún daño a terceros, quedes exento de cualquier responsabilidad. Todo lo contrario, eres la persona que debe responder ante los daños con una multa y con responsabilidades penales.

Por lo que estas motos sólo pueden circular por vía pública en un remolque, por lo tanto, entiendo que caben todas las denuncias en cuanto a documentación se refiere si circula por vía pública.

Saludos.

y si lo retiramos al deposito, como podría el particular recogerlo?

Panchovilla escribió:y si lo retiramos al deposito, como podría el particular recogerlo?

En mi opinión, debería de acudir a retirar el vehículo con una grúa contratada por él o bien en otro vehículo, donde cargar la motocicleta.