(#Consulta) UNTAXED, SORN Y MOT en vehículos de Reino Unido.

Buenas tardes. Quería ver como afrontáis las situación de encontrar un vehículo de Reino Unido estacionado o circulando cuya matrícula consultáis en la pagina [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] y os aparece como que no tiene el impuesto de circulación de su país pagado (untaxed), que esta de baja temporal (Sorn) o que no tiene la ITV (Mot en rojo).
En el tema del seguro entiendo que cualquier vehículo comunitario esta asegurado por ofesauto con su placa, pero ¿ si esta en alguno de los tres casos anteriores procedería sanción por el seguro en caso de que no lo presentara y en la pagina de consulta de seguro de vehículos ingleses no le constara??

Buenas, si entiendo tu pregunta sobre el seguro de vehículo, en los casos que expone en la situación de SORN( baja Temporal ) no estaría obligado de estar asegurado, como ocurre aquí en nuestro país al encontrarse de baja.

Buenas noches:
Pues en la Población donde trabajo, como hace media hora que nos ha pasado, vehículo aunque tenga Taxed y MOT, si no consta SOA, denuncia y cepo.
Por lo demás, como en la foto.
Un saludo.
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Buenos días,
Nosotros aquí en Madrid tratamos este tipo de situaciones como si fuera un vehículo español,es decir,si está de baja exactamente igual ,inmovilizado.
En cuanto al Soa es un mito eso de que está asegurado por Ofesauto,me explico: Sólo en caso de accidente si un vehículo extranjero con placa Europea provoca un accidente y no está asegurado ,su matrícula depende del país de dónde proceda , responde como el consorcio de seguros en España,pero como aquí, todo vehículo debe estar en posesión de una póliza de seguro.

Sin tax o sorn carecer de autorización administrativa y depositado. Sin mot denuncia como un nacional y sin seguro igual. Como los nacionales cuando está de baja no le denunciamos si también tiene mot caducado. Siempre adjuntamos impresa la información que arroja la web. Un fallo es que la web inglesa no deja pagar las tasas si tiene itv caducada así que en estos casos la mayoría o placas verdes y luego definitivas o mueren en el recinto

A lo que ha dicho [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] añadiría que mucho ojo cuando depositamos por ambos motivos (tax+ITV-MOT) yes que es muy habitual que "misteriosamente" hayan pasado la ITV estando el vehículo depositado. Lo que hacen es falsificar la ITV/MOT, ya que allí no se inspecciona en estaciones de ITV, sino en talleres mecánicos autorizados, por o que solo deben pedir un favor al mecánico de confianza.
Muy importante hacer pantallazo en el momento del depósito, ya que si pagan las tasas no aparece la fecha de pago y podrían pintarnos la cara.

Ahora me viene una duda bien grande:
En vehículos de la UE que el propietario es español, hasta hoy, aplicaba Ley de impuestos especiales. A partir de mañana que ya es efectivo el brexit, ¿que hacemos ?

BONMA escribió:A lo que ha dicho [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] añadiría que mucho ojo cuando depositamos por ambos motivos (tax+ITV-MOT) yes que es muy habitual que "misteriosamente" hayan pasado la ITV estando el vehículo depositado. Lo que hacen es falsificar la ITV/MOT, ya que allí no se inspecciona en estaciones de ITV, sino en talleres mecánicos autorizados, por o que solo deben pedir un favor al mecánico de confianza.
Muy importante hacer pantallazo en el momento del depósito, ya que si pagan las tasas no aparece la fecha de pago y podrían pintarnos la cara.

En mi municipio cuando tocamos un vehículo UK es “ley” hacer captura en el móvil e imprimir la hoja de la web inglesa en cuanto llegamos a la Oficina.

De todas maneras, hay tiempo porque yo los he tenido delante haciendo el pago del tax y como mínimo hasta el día siguiente no aparece en verde de nuevo.

Yo lo que tendría en cuenta en esos casos es tener muy claro que cuando un vehículo entra al depósito por “tax y mot”, es decir un todo sale en rojo. Ese vehículo solo tiene dos posibilidades para salir del depósito:

- Salir en grúa porque el titular dice llevarse a UK para realizar ITV. En su Dil. De entrega haremos constar lo que manifiesta por su posible uso posterior...

- Matriculando el vehículo en España, ya sea con las placas temporales verdes o con matriculación ordinaria.

Un último apunte, OJO con los vehículos que como dice el compañero, pasan la ITV estando en nuestro depósito. FALSEDAD EN DOCUMENTO PÚBLICO que habría que instruir identificando al taller que lo realiza mediante consulta a UK y al propietario del vehículo que realiza la conducta a sabiendas.